典型石油管螺纹梳刀片结构介绍

一种结构:是棱形条状结构。刀片的燕尾形条形底座牢牢夹在刀杆(或刀座)上，突出的刀齿廓就是刀片的切削部分，具有所需的齿面。这种刀片至少是一种用于加工石油套管螺纹的两齿梳子。对于刚性大、功能强的数控车床，三齿梳齿比较合适。由于位置干涉，这种刀片结构不能用于内螺纹加工，只能用于外螺纹加工。因为所有的成形表面都是圆柱形的(即每个横截面的齿廓都是相同的)，所以可以在工具磨损后重新研磨工具的前部以重复使用。因为这种刀片结构不适合涂层处理，所以在现代数控线切割机床中没有采用。

二种结构:是可转位普通多边形螺纹刀片。目前常用的有:四边形二齿刀片、三角形二齿刀片(上图为加工油套管接箍螺纹)、三角形单齿刀片(加工钻杆接头内外螺纹)。四边形叶片可以打孔，三角形叶片一般做成打孔叶片。这种可转位多边形刀片只能在“角”上磨削成型刃面(因为每边都要作为定位面)。为了保证刀片定位周边的长度，每个刀片面的齿数不能太多。(一般1~2齿为宜)。

在这种结构中，三角形单齿钻杆螺纹涂层刀片应用广泛，不仅普通螺纹车床使用，数控螺纹车床也广泛使用。如前所述，钻杆螺纹端部的台阶结构只允许刀片采用单齿结构，以保证退刀和全行程全螺纹加工。这种刀片可以有0“前角”和0“后角”两种结构(针对刀片，不针对切割)，所以有不同的夹紧方式。必须指出，过去我国一些油田管站对用成型钻杆螺纹刀片(即全成型)加工钻杆螺纹的重要性认识不够。为了节约成本，他们经常使用焊接螺纹车刀(只保证60°螺纹角，而忽略齿顶和齿底的圆弧精度)加工钻杆螺纹，不仅达不到API标准，而且降低了钻杆螺纹的质量，有时会造成钻杆使用中的故障问题甚至事故。我希望这件事必须完成。应尽快推广全成型钻杆螺纹涂层刀片。当然，建议用焊刀(或60°三角形可转位刀片)粗车钻杆螺纹，用成型刀精车钻杆螺纹。在这种刀片结构中，用于加工石油套管和接箍螺纹的二齿刀片(三角形刀片或四边形刀片)目前只用于功率和刚度较低的普通螺纹车床，而数控螺纹车床必须采用三齿或三齿以上的三、四类刀片。